Задняя подвеска

Страница создана – 2009/05/15

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ПОДВЕСКА В СБОРЕ

Задняя подвеска

СНЯТИЕ

1. Поднять автомобиль на подъемнике.
2. Отсоединить и снять задний и про межуточный выпускные патрубки.
3. Слить топливо из топливного бака.

Проехать на автомобиле, почти до полного расхода топли­ва, затем слить остатки.

4. Снять топливозаливной патрубок.
5. Снять термоизоляционное покрытие с выпускного патрубка.

Задняя подвеска

6. Снять кронштейн стояночного тормоза.
7. Снять рычаг стояночного тормоза.
8. Отсоединить трос стояночного тормоза.

Задняя подвеска

9. Отвернуть два задних болта креп­ления топливного бака, по возможнос­ти без извлечения.

Задняя подвеска

10. Отсоединить тормозные патрубки с каждой стороны.

Задняя подвеска

11. Опустить подъемник до касания поверхности, затем поднимать кузов до момента непосредственного отрыва колеса от поверхности.
12. Поддомкратить трубчатую поперечину, как показано на рисунке.

Задняя подвеска

13. Используя специальный переходник (25003009), отвернуть два задних болта крепления.
14. Отвернуть четыре передних болта крепления.

Задняя подвеска

15. Опустить заднюю подвеску в сборе, затем извлечь из-под автомобиля.

Задняя подвеска

УСТАНОВКА

Установка производится в последовательности обратной снятию, с учетом нижеприведенных условий:

  • Болты крепления затянуть моментом затяжки 55 Н-м.
  • Прокачать тормозную систему

Задняя подвеска

СТУПИЦА ЗАДНЕГО КОЛЕСА СНЯТИЕ

1. Поднять заднюю часть автомобиля подставить предохранительные опоры. Снять задние колеса.
2. Снять тормозной барабан (см. «Тормозная система»). Используя отвертку с широким жалом, аккуратно снять крышку ступицы, как показано на рисунке (при установке заменить крышку новой).

Задняя подвеска

4. Используя кернер или подходящий инструмент, расшплинтовать гайку крепления ступицы.
5. Используя специальный инструмент, отвернуть гайку крепления ступицы. Затем извлечь упорную шайбу.

Задняя подвеска

6. Используя универсальный съем­ник (26801002), снять ступицу в сборе с подшипником.

Задняя подвеска

7. Используя универсальный съемник (26801002) вместе с вспомогательным инструментом (25407001), спрессовать внутреннее кольцо подшипника.
8. Снять поддерживающую крышку уплотнительной манжеты.

Запомнить последовательность снятия.

9. После снятия ступицы колеса, проверить техническое состояние цапфы. При обнаружении каких-либо дефектов.

Задняя подвеска

УСТАНОВКА

1. Нанести слой моторного масла на вал цапфы и переместить к новой уплотнительной манжете крышку.

Убедиться в правильности ус­тановки крышки по отноше­нию к уплотнительной манжете. Для полной установки крышки уплотнительной манжеты, необходимо использовать молоток и специальную оправку (25003003).

Задняя подвеска

2. Используя два установочных кольца (25003012) и новую фиксирующую гайку, установить внутреннее кольцо подшипника на цапфу колеса. Отвернуть гайку и снять два кольца.

Задняя подвеска

4. Убедившись, что смазочный материал заложен в подшипник, установить его в сборе на цапфу.
5. Установить новое наружное кольцо подшипника.
6. Установить упорную шайбу и новую гайку. Затянуть гайку моментом затяжки 275 Нм.
7. Зашплинтовать гайку.

Задняя подвеска

8. Установить новую крышку на ступицу колеса.
9. Установить тормозной барабан.
10. Установить задние колеса. Момент затяжки гаек крепления колес: 85 Нм.
11. Опустить автомобиль.

Задняя подвеска

AMОРТИЗАТОР

ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОРА

1. Отвернуть верхний болт, гайку и снять шайбу.
2. Отвернуть нижний болт и гайку.
3. Снять амортизатор.

Задняя подвеска

4. Отрегулировать макет амортиза­тора (24904006), показанный на ри­сунке так, чтобы длина «х» составляла 328 мм.

Задняя подвеска

5. Сжать подвеску, используя специ­альный инструмент (24901011) и крюк (24901014), пока макет амортизатора не установится свободно в верхнем и нижнем креплениях.
6. Снять макет амортизатора.

Задняя подвеска

7. Установить новый амортизатор.
8. Установить и затянуть верхний болт и гайку моментом затяжки 110 Н-м.
9. Установить и затянуть нижний болт и гайку крепления моментом затяжки 110Н-М.
10. Снять инструмент для сжатия подвески.
11. Установить задние колеса.

СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

СНЯТИЕ

1. Поднять автомобиль и снять задние колеса.
2. Отвернуть с обеих сторон автомобиля болты хомутов стабилизатора по перечной устойчивости.

Задняя подвеска

3. Завернуть переходник (24901013) в резьбовое отверстие с правой стороны стабилизатора поперечной устойчивости.
4. Завернуть в переходник специальный молоток (25410001). Ударными движениями выбить стабилизатор поперечной устойчивости.

Задняя подвеска

УСТАНОВКА

1. Очистить оба конца стабилизатора поперечной устойчивости.
2. Установить на стабилизатор переходник и специальный молоток. Нанести, на шлицы стабилизатора поперечной устойчивости смазочный материал.

Задняя подвеска

4. Установить стабилизатор поперечной устойчивости с правой стороны. Проворачивать стабилизатор до совпадения шлицов.
5. Забить молотком стабилизатор по перечной устойчивости, до центрирования его в фиксирующих хомутах, как показано на рисунке.

Задняя подвеска

6. Установить и затянуть болты креп ления моментом затяжки 55 Н-м.
7. Установить задние колеса.

ТОРСИОНЫ

СНЯТИЕ

1. Поднять автомобиль и снять задние колеса.
2. Снять стабилизатор поперечной устойчивости.
3. Отвернуть и снять гайку вместе с шайбой крепления верхней части амортизатора, затем отвернуть гайку крепления нижней части амортизатора.
4. Снять амортизатор в сборе.

Задняя подвеска

5. Установить макет амортизатора (24904006) на место амортизатора. Отрегулировать его длину (1/2 оборота = 0.75 мм) для установки.
6. После установки, затянуть верхние и нижние гайки крепления макета амортизатора, как показано на рисунке.

Задняя подвеска

7. Отвернуть винты и снять упорные шайбы с концов обоих торсионов. 8. Отвернуть два болта крепления кронштейна троса стояночного тормоза.

Задняя подвеска

9. Нанести установочные метки на торсионы, как показано на рисунке.
10. Завернуть переходник (24901013) в конец торсиона, затем завернуть в переходник специальный молоток (25410001).
11. Извлечь, торсион, с помощью молотка.

Задняя подвеска

12.Снять торсиона специальные при­способления.
13. Перед снятием макета амортизато­ра, во избежание повреждения троса стояночного тормоза, зафиксировать положение рычага подвески, как пока­зано на рисунке.

Задняя подвеска

УСТАНОВКА

1. Отрегулировать расстояние между центрами проушин макета амортизатора (см. «Замена амортизаторов»).

Задняя подвеска

2. Установить макет амортизатора и затянуть гайки его крепления.
3. При установке торсионов не пере путать их местами.

«а» - правый (одна полоска)
«b» - левый (две полоски).
Очистить шлицы торсионов.

Задняя подвеска

4. Навернуть переходник (24901013) на больший диаметр торсиона. Завернуть в переходник специальный молоток/направляющую (25410001).
5. Нанести на шлицы торсиона смазочный материал.

Задняя подвеска

6. Установить упорную шайбу.

Задняя подвеска

7. Установить торсион через кронш­тейн рычага. Проворачивая торсион, найти положение, при котором торси­он свободно переместится еще на 8 -10 мм.

Задняя подвеска

8. Ударными движениями, забить тор­сион до упора в шайбу.

Задняя подвеска

9. Проверить совмещение установоч­ных меток, нанесенных на торсион при снятии.

А - Если метки совпадают или находятся напротив, это не повлияет на высоту автомобиля.
В - Необходимо произвести регу­лировку, гак как это смещение пов­лияет на управляемость и на высоту автомобиля

Задняя подвеска

10. Заложить смазочный материал, установить упорную шайбу и затянуть винты моментом затяжки 17.5 Нм.
11. Затянуть два болта крепления крон штейна троса стояночного тормоза.

Задняя подвеска

12. Заменить макет на амортизатор. При необходимости поддомкратить ры­чаг подвески.
13.Установить стабилизатор попереч­ной устойчивости. Колеса и опустить автомобиль. Измерить высоту автомобиля, при необходимости произвести регулировку.

Задняя подвеска

14. Снять амортизатор.
15. Отрегулировать макет амортизатора, так чтобы расстояние «х» было равно 328 мм.

Задняя подвеска

16. Используя специальный инструмент (24901011) и крюк (2490104), сжать подвеску, пока макет амортизатора не установится свободно в верхнем и нижнем креплениях.
17. Снять макет амортизатора.
18.Установить амортизатор. Затянуть гайки крепления моментом затяжки 110 Н-м.
19.Снять инструмент для нагружения подвески.
20.Установить и затянуть гайки креп­ления колес.

РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ СНЯТИЕ, УСТАНОВКА / РАЗБОРКА.

СБОРКА

1. Снять торсионы.
2. Снять стабилизатор поперечной уcтойчивости.
3. Отсоединить трос стояночного тормоза.
4. Отсоединить шланги тормозной системы.
5. Отвернуть гайку и болт крепления амортизатора к рычагу, затем снять рычаг.

Задняя подвеска

6. Используя молоток и латунный стержень, аккуратно выбить наружное кольцо игольчатого подшипника, как показано на рисунке.

Задняя подвеска

7. Выбить внутреннее кольцо игольчатого подшипника, как показано на ри­сунке.

Задняя подвеска

8. Используя специальное приспособ­ление (25003003), установить внутрен­нее кольцо игольчатого подшипника. Установку производить пока приспо­собление не коснется рычага.

Задняя подвеска

9. Используя специальное приспособление (25003005), установить наружное кольцо игольчатого подшипника. Установку производить пока приспособление не коснется рычага.

Никогда не наносить смазоч­ный материал на игольчатый под­шипник (запрещается смешивать смазочный материал подшипни­ка с каким-либо другим).

10. Установить рычаг, подсоединить амортизатор, тормозные шланги, трос стояночного тормоза, затем установить стабилизатор поперечной устойчивости и торсионы. После установки необходи­мо прокачать тормозную систему и отрегулировать трос стояночного тормоза.

Задняя подвеска

Передний и задний сайлентблоки

СНЯТИЕ

1. Снять заднюю подвеску в сборе.
2. Отвернуть гайку и извлечь шайбу.
3. Извлечь палец и снять кронштейн.

Задняя подвеска

4. Используя ножовку, отпилить верхнюю часть сайлентблока.
5. Выпрессовать сайлентблоки.

Задняя подвеска

УСТАНОВКА

1. Установить сайлентблоки так, чтобы их плоскости были параллельны цент­ральной оси автомобиля, как показано на рисунке.

Задняя подвеска

2. Собрать специальные инструменты с сайлентблоком.

Сайлентблоки должны устанавливаться плавно. Никогда не наносить ударов по опоре сайлентблока.

3. Затянуть гайки для установки сайлентблоков. Снять специальные инструменты.

Задняя подвеска

4. Установить кронштейн фаской направленной вверх.
5. Убедиться, что направляющая установлена.
6. Завернуть, не затягивая нижнюю гайку крепления.
7. Затянуть гайку крепления моментом затяжки 60 Н-м.

Задняя подвеска

ЗАДНЯЯ ОПОРА

СНЯТИЕ

1. Отвернуть два болта крепления и снять заднюю опору с рычага подвески.
2. Извлечь болт и шайбу из опоры.

Задняя подвеска

УСТАНОВКА

1. Установить болт с шайбой в новую опору.
2. Установить опору на рычаг подвески и затянуть болты крепления моментом затяжки 25 Н-м.
3. Установить подвеску в сборе.

Заказать детали в магазине

Обсуждение на форуме

 
xodovaja_chast/zadnjaja_podveska.txt · Последние изменения: 2016/10/31 21:33 От hikari
 
Recent changes RSS feed Creative Commons License Donate Powered by PHP Valid XHTML 1.0 Valid CSS Driven by DokuWiki

1 2 3 4